早上我們八點半從台北出發，是個晴空萬里的好天氣，高速公路也很順暢，在預計時間內我們就抵達三義交流道了，正在想說一切都很順利、切外側車道要下交流道時，發現事情有點不大妙...剛剛都還在高速公路上的車輛，全都一起切到外側車道來了Orz不會都是要跟我們去同一個地方吧(￣▽￣||)(後來事實證明就是!)我們兩個完全忘了五月有桐花季這回事(攤)不過總之還是要先往第一個點，勝興車站瞧瞧去，至少跟著大家走不會走錯，哈!
勝興車站是台灣西部縱貫鐵路的最高點，車站內設有一座標示海拔高度402.326公尺的紀念碑；勝興車站建於民國5年，至今已有90年的歲月，整棟建築以木頭為建材，且每根樑柱皆不使用釘子，勝興車站外觀洋溢著濃厚的日據時代風味，特殊的是勝興車站這棟建築不使用一根釘子，經過近百年歲月卻還能屹立不搖；勝興車站只是小站，並不停靠莒光號，自強號等列車，但縱貫山線的高級列車卻時常在此暫停會車，故有其重要功能，但在山線雙軌鐵路通車後，勝興車站和沿線舊有的鐵路及隧道，也隨之走入歷史。(以上節錄自旅遊網站景點說明，詳細介紹請看http://travel.network.com.tw/tourguide/point/showpage/1077.html)
由以上說明大致可了解勝興車站位於山裏，我們果真也一路往山裏開去，結果就是路越來越小，但是車倒是完全沒變少的趨勢。
↑下交流道了，放眼望去前方都是車
↑往勝興車站的山路，已經變二線道了，也還是都是車
↑到勝興車站了，不但只剩單線道還只能單向通車，這(￣▽￣||)...
基於勝興車站僅有單線道加上密密麻麻的恐怖人潮，我們完全放棄想下車走走的念頭，繼續往龍騰段橋的方向前進，而且其實還有一件更糟糕的事情，就是...車子沒油了，事實上油表的警示燈在下交流道的時候就已經亮起，但是我們沒想到一路到勝興車站上沒看到半個加油站囧rz
離開勝興車站後用GPS查詢，離勝興車站最近的加油站至少還有10公里，我看L先生的表情超緊張，死抓著GPS不放緊盯著路線，我們沒有走錯的本錢了，而可怕的是當我們好不容易走到GPS指示的位置時，見鬼的不但沒有加油站還杳無人煙，我真的一度以為我們要流落荒山了。幸好車子拖著已經欲振乏力的引擎還是撐到了真正的加油站，危機總算解除，趁著加油時我們還發現剛剛GPS指示的加油站位置，正是在這座加油站正上方的山區，真是好樣的╰(‵皿′＊)╯
還沒玩到我們兩個就已經一陣虛脫，也沒心情再回去勝興車站了，先暫時擱下明日回程有空再來吧！當時的我們只想找個地方休息吃飽午飯先，所以就往天空之城出發囉！
↑路過勝興車站時在車上隨拍的街景，很想下去逛但可惜今日無緣
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